thorben grosser

Probleme mit der Wasserpumpe beim Pössl Roadcruiser Evolution

Hinweis: Diese Seite wurde erstellt, da dieses Problem in der Pössl Facebook Gruppe regelmäßig auftritt, um auch Menschen, die kein Facebook nutzen eine Möglichkeit zu geben, das Problem temporär zu beheben. Ich habe keine Ahnung von Campern, und diese Vorschläge funktionieren bei mir ich kann aber keine Garantie für Richtigkeit übernehmen.

Was ist das Symptom?

Beim Pössl Roadcruiser Evolution scheint es chronische Probleme mit der Wasserversorgung bzw. Frischwasserzufuhr zu geben. Die Wasserpumpe fängt bei geöffnetem Hahn an hörbar zu pumpen, es wird aber kein Wasser gefördert, weder in der Küchenzeile, Toilette oder Bad. Dies passiert in der Regel nach der Fahrt oder nach dem Auffüllen des Tanks. Dies passiert selbst, wenn die Pumpe im Wasser steht. Das Geräusch ist vergleichbar mit dem Geräusch, wenn der Tank leer ist.

Hier ein Beispielvideo:

Das gleiche Problem wird häufiger dokumentiert, zum Beispiel hier, hier, hier.

Was ist das Problem?

Es gibt zwei mögliche Fehlerquellen:

Ein klemmendes Rückschlagventil

Das Rückschlagventil verhindert, wenn die Pumpe still steht, dass das Wasser aus der Pumpe zurück in den Tank läuft, und die Pumpe somit Luft zieht. In der Regel sitzt das Rückschlagventil bei den meisten Wohnmobilen direkt über der Pumpe. Beim Pössl Roadcruiser Evolution ist das nicht möglich, da der Tank kaum höher ist als die Pumpe. Daher hat der Hersteller das Rückschlagventil liegend im Innenraum verbaut.

Hinweis: Facebook-Nutzer C.W. hat das Rückschlagventil getauscht, allerdings ohne Verbesserung des Problems.

Luft in der Pumpe

Bei "normalen" Wassertanks steht das Wasser häufig recht hoch. Der Wassertank des Pössl Roadcruiser Evolution ist allerdings nur ca. 20cm hoch, daher ist selbst bei 25% gefülltem Tank ein geringer Wasserstand zu erwarten, der Tank ist sehr breit. Dadurch wirkt es auch plausibel, dass die Tankbewegung beim Fahren Luftblasen unter und in der Pumpe bildet. Befindet sich Luft in der Pumpe, kann diese nicht richtig saugen. So hängt die Pumpe im Tank

Wie löse ich das Problem?

Auf die Schnelle gibt es diverse Lösungen zum Behelf. Es scheint allerdings, als sei das Problem nachhaltig nur durch den Austausch durch einen anderen Pumpentyp zu beheben.

Luft ansaugen

Die einfachste Methode ist, die Luftblasen "mit Gewalt" zu entfernen.

  1. Wasserhahn öffnen, die Pumpe fängt an zu laufen.
  2. Durch den Wasserhahn Luft ansaugen, so lange bis Wasser kommt.
  3. Weiter saugen (ca. 200-500mL) bis die Pumpe wieder selbstständig saugen kann.

Zum Ansaugen kann man entweder seinen Mund benutzen (Hahn mit den Lippen umschließen, Luft durch die Nase ausatmen). Wer nicht mehr so flexibel ist, kann eine handbetriebene Pumpe aus dem Aquariumhandel benutzen, auch noch als Brennstoff oder Siphonpumpe verkauft (zB hier, evtl. Schlauchadapter nötig).

Rückschlagventil prüfen

Hinweis: Facebook-Nutzer C.W. hat das Rückschlagventil getauscht, allerdings ohne Verbesserung des Problems.

Es kann auch sein, dass das Rückschlagventil klemmt. In dem Falle kann man dieses entweder durch leichte Schläge oder Rütteln wieder flott machen, oder man tauscht es aus. Das Rückschlagventil erreicht man wie folgt:

  1. In der Küchenzeile im großen Schrank rechts unten die Tür abmontieren (4 Schrauben)
  2. Dann den doppelten Boden öffnen (4 Schrauben).
  3. Das Rückschlagventil ist weiß (siehe Abbildung) Hier kommt man an die Wasserversorgung Hier erkennt man das Rückschlagventil

Pumpe austauschen

Ein Forumsnutzer hat vorgeschlagen, die Pumpe durch eine sog. selbstentlüftende Pumpe zu tauschen. Dies erscheint aufgrund verschiedener Faktoren äußerst schwierig. Der Stromanschluss erfolgt im Fahrzeuginneren, die Pumpe liegt außen, so dass man eine dicke Schicht Dichtmasse öffnen müsste. Das will man nicht unbedingt selber tun.

Was sagt Pössl?

Aktuell scheint es so, als würde Pössl die Pumpe auf Gewährleistung austauschen (Quelle).